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Le graphite et d’autres impuretés peuvent être utilisés comme carburateurs dans l’industrie sidérurgique. La cémentation utilise une large gamme de matériaux carbonés, notamment l'encre, le coke de pétrole, le coke métallurgique et le graphite naturel. Dans le monde, le graphite carburateur d'acier reste l'une des principales utilisations du graphite de terre. Le graphite et le coke de pétrole graphitisé peuvent être utilisés comme carburateurs dans l'industrie sidérurgique. La cémentation utilise une large gamme de matériaux carbonés, notamment l'encre, le coke de pétrole, le coke métallurgique et le graphite naturel. Dans le monde, le graphite carburateur d'acier reste l'une des principales utilisations du graphite de terre.

Le graphite est largement utilisé dans l'industrie électrique comme électrode, brosse, tige de carbone, tube de carbone, électrode positive de redresseur au mercure, joint en graphite, pièces de téléphone, revêtement de tube de télévision, etc. L'électrode de graphite est la plus largement utilisée dans la fusion de divers aciers alliés, alliages de fer, qui utiliseront un grand nombre d'électrodes de graphite. Le graphite utilisé dans l'industrie électrique, généralement les exigences en matière de taille et de qualité des particules sont particulièrement élevées.

Le graphite expansible de SUNGRAF est largement utilisé dans l'industrie ignifuge. Il est produit par le traitement chimique de graphite en flocons de qualité, le graphite expansible atteint un volume accru lorsqu'il est exposé à un chauffage rapide et intense. Le matériau obtenu peut être recomprimé en une feuille flexible, résistante à la chaleur et aux produits chimiques, dotée d'un haut degré d'intégrité cohésive. Le graphite expansible est également utilisé comme ignifugeant actif et carbonateur dans les polymères non structurels et dans les revêtements.

La batterie lithium-ion est un système de batterie secondaire dans lequel deux composés différents incorporés au lithium qui peuvent être insérés et retirés de manière réversible des ions lithium sont utilisés respectivement comme électrode positive et électrode négative. Lors du chargement, les ions lithium sont retirés de l'électrode positive et intégrés dans l'électrode négative à travers l'électrolyte et le diaphragme. En revanche, lors d'une décharge, les ions lithium se détachent de l'électrode négative, traversent l'électrolyte et le diaphragme et s'incrustent dans l'électrode positive. L'anode de la batterie lithium-ion est fabriquée en mélangeant une substance active d'anode, un liant et un additif pour obtenir une pâte adhésive uniformément étalée sur les deux faces d'une feuille de cuivre, après séchage et laminage.

Le graphite naturel et le graphite synthétique conviennent à tous les types de production de matériaux de friction, le matériau de friction est utilisé pour fabriquer des pièces de transmission et de freinage d'équipements mécaniques, le matériau de friction repose sur l'action de friction pour remplir la fonction de freinage et de transmission des matériaux des composants, le graphite spécial pour matériau de friction La poudre est une sorte de préparation de matériau de friction, est une poudre de graphite avec lubrification et résistance à l'usure, matériau de friction poudre de graphite spéciale et résine, caoutchouc, traitement composite de fibres renforcées, le matériau de friction est un matériau composite, matériau de friction poudre de graphite spéciale peut jouer le rôle de la résistance à l'usure, de la résistance aux températures élevées, de la conduction thermique, de la lubrification, etc.

Le graphite est souvent utilisé comme lubrifiant dans l’industrie des machines. L'huile lubrifiante ne peut souvent pas être utilisée dans des conditions de vitesse, de température et de pression élevées, et le graphite peut être à une température de 200 ℃ à 2 000 ℃ ainsi qu'à une vitesse de glissement élevée (métier à tisser/s) sans travail d'huile lubrifiante. De nombreux équipements de transport de milieu corrosif sont généralement des matériaux en graphite largement utilisés constitués de segments de piston, de joints et de roulements, ils fonctionnent, n'ont pas besoin d'ajouter d'huile lubrifiante, le graphite est également un bon lubrifiant pour de nombreux traitements des métaux (tréfilage, tirage du tube).

La feuille de graphite thermoconductrice est un nouveau matériau conducteur thermique, qui conduit la chaleur uniformément dans deux directions, protégeant la source de chaleur et les composants tout en améliorant les performances des produits électroniques grand public. La combinaison unique de conductivité thermique fait du graphite thermique un choix de matériau exceptionnel pour les solutions de gestion thermique. La feuille de graphite thermoconductrice a une conductivité thermique ultra-élevée comprise entre 150 et 1 500 W/MK dans le plan.

La brique magnésium-carbone a été développée avec succès comme l'un des réfractaires magnésium-carbone au milieu des années 1960 ; Les briques magnésium-carbone ont été largement utilisées dans la fabrication de l’acier et sont donc devenues une utilisation traditionnelle du graphite. La brique aluminium-carbone en tant que matériau réfractaire aluminium-carbone est principalement utilisée pour la coulée continue, comme couvercle de protection pour le pipeline à positionnement automatique de billettes d'acier plates, la buse sous-marine et le baril d'explosion de puits de pétrole, etc. Creuset fait de graphite et de chaudrons résistants au feu et produits connexes, tels que le creuset commun, la bouteille à col incurvé, le bouchon et la buse, ils ont une résistance élevée au feu, une faible dilatation thermique, un processus de fusion du métal, par infiltration et érosion du métal est également stable, une bonne stabilité aux chocs thermiques et une excellente conductivité thermique à haute température , Le graphite et ses produits associés sont donc largement utilisés dans le processus de fusion directe du métal.